您现在的位置:主页 > 观点新知 > 加入2号站阀门用久后,怎么修复密封面、提升气密性?

加入2号站阀门用久后,怎么修复密封面、提升气密性?

2023-06-02 16:21
2号站平台多久了?,2号站直属注册地址

阀门经过长期使用后,加入2号站阀瓣和阀座的密封面会发生磨损,严密性降低。修复密封面是一项量大且十分重要的工作,修复的主要方法是研磨,对磨损严重的密封面,是先堆焊经车削加工后再研磨。
 
 
    阀门的研磨包括:
 
 
 
    清洗和检查过程;
 
 
 
    研磨过程;
 
 
 
    检验过程。
 
 
 
    1清洗和检查过程
 
 
 
    清洗密封面在油盘内,使用专业清洗剂,二号站平台导热油泵边洗边检查密封面的损坏情况。用肉眼难以确定的细微裂纹可用着色探伤法进行。
 
 
 
    经过清洗后,应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密合情况,检查时用红色和铅笔。用红丹试红,检查密封面印影,确定密封面密合情况;或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆,然后将阀瓣与阀座密合旋转,检查铅笔圆圈擦掉情况,确定密封面的密合。
 
 
 
    如果密合不好,可用标准平板分别检验阀瓣或闸板密封面和阀体密封面,确定研磨部位。
 
 
 
    2研磨过程
 
 
 
    研磨过程实质上是不用车床的切削过程,阀头或阀座上的麻点或小孔深度一般都在0.5mm以内,可以采用研磨的方法进行检修。研磨过程分为粗磨、中磨和细磨。
 
    粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷,使密封面得到较高平整度和一定的光洁度,为密封面的中磨打下基础。
 
 
 
    粗磨利用研磨头或研磨座工具,采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏,其粒度80#-280#,粒度粗,切削量大,效率高,但切削纹路较深,密封面表面较粗糙。因此,粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。
 
 
 
    中磨是为了消除密封面上的粗纹路,进一步提高密封面的平整度和光洁度。采用细粒砂纸或细粒研磨膏,其粒度为280#-W5,粒度细,切削量小,有利于降低粗糙度;同时应更换相应的研具,研具应清洁干净。